← Map Animation

Kaartbronnen en bronvermelding

Concept bijgewerkt op 9 september 2026

Productspecifieke informatie

Deze pagina's beschrijven het gecontroleerde Studio-product, niet elke functie in experimentele code. Google-aanmelding en synchronisatie van cloudconcepten zijn geïmplementeerd. Paddle-afrekenen is momenteel beperkt tot Sandbox/Test Mode. Optionele aanbieders worden alleen gebruikt als ze zijn ingesteld en aangevraagd. De identiteit van de exploitant, een werkende ondersteuningsmailbox, productie-instellingen voor bewaartermijnen en toestemmingen van leveranciers moeten vóór een betaalde lancering nog worden bevestigd.

Kaartbronnen en bronvermelding

© MapTiler · © OpenStreetMap contributors · OpenFreeMap · OpenMapTiles · Geoapify · LocationIQ · ODbL 1.0 · MapLibre · © Google Maps

Mapzen terrain · USGS / NOAA · ArcticDEM · © Geoscience Australia 2017 · © offene Daten Österreichs · Open Government Licence Canada · Copernicus EU-DEM · INEGI · © LINZ / NZ Government 2011 · © Kartverket · © Environment Agency 2015

Mykonos Windmills 2.jpg · User: (WT-shared) Whatsinaname at wts wikivoyage · Public domain / Façade de la Cathédrale Notre-Dame de Paris (2025).jpg · Unknown authorUnknown author · Public domain / Oia Santorini Greece.jpg · sub_lime79 · CC BY 2.0 / Tour Eiffel in 2007 from Champ-de-Mars.jpg · Al Ianni · CC BY 2.0 / Le musée dOrsay (Paris) (4725795882).jpg · Jean-Pierre Dalbéra from Paris, France · CC BY 2.0 / Cour Carrée, Louvre, Paris 17 August 2013.jpg · Shadowgate from Novara, ITALY · CC BY 2.0 / View of the Acropolis from Lykavittos Hill.jpg · Rob & Lisa Meehan · CC BY 2.0 /

苏黎世 · Chris Brown · CC BY 2.0 / 卢塞恩 · bigbirdz · CC BY 2.0 / 因特拉肯 · Pante94 · Public domain / 劳特布龙嫩 · Ben & Gab · CC BY 2.0 / 施陶巴赫瀑布 · Noel Reynolds · CC BY 2.0 / Foto's zijn bijgesneden of verkleind.

Passenger Airplane · Poly by Google · Express Train · jeremy · CC BY 3.0

Airbus A380 · Miha Lunar · CC BY 3.0

Bicycle Model with Humanoid Rider · Sumonity Project / Pixel / MakeHuman · CC BY 4.0 · Materialen zijn aangepast en de animatie is gerenderd.

Nathan Animated 003 Walking · Renderpeople · CC BY 4.0 · De staande houding is aangepast en een loopcyclus is gerenderd.

3D HD Narrow-body Airliner · Innerscene Corp · CC0 / 3D HD Regional Jet · Innerscene Corp · CC0 / 3D HD Twin Turboprop · Innerscene Corp · CC0 / 3D HD Light Aircraft · Innerscene Corp · CC0 / 3D HD Business Jet · Innerscene Corp · CC0 / 3D Carla · Realistic Scan · Renderpeople · CC BY 4.0 / 3D Concept Sports Car · Eric Chadwick / Darmstadt Graphics Group · CC BY 4.0 / 3D Classic Sedan · Comrade1280 · CC BY 4.0 / 3D Family SUV · Comrade1280 · CC BY 4.0 / 3D Two-door Coupe · Comrade1280 · CC BY 4.0 / 3D Sports Coupe · Comrade1280 · CC BY 4.0 / 3D Pickup Truck · Comrade1280 · CC BY 4.0 / 3D Container Cargo Ship · Grab3D · CC0 / 3D Ocean Cruise Ship · Grab3D · CC0 / 3D HD Man · Stylized · Grab3D · CC0 / 3D HD Woman · Stylized · Grab3D · CC0 / 3D Car Ferry · Grab3D · CC0 /

Lees dit voordat je een kaartvideo publiceert

Deze gids onderscheidt open geografische gegevens, propriëtaire kaart- en beelddiensten en de openbare eindpunten waarmee ze worden opgehaald. MapLibre is rendersoftware, geen licentie voor elke getoonde kaart. Behoud de bronvermeldingen in geëxporteerde frames; snijd ze niet weg en bedek of verwijder ze niet. Bewaar ook vereiste links in beschrijvingen of aftiteling en datasetspecifieke vermeldingen. Automatische vermeldingen zijn een beginpunt, geen bewijs dat alle eisen stroomopwaarts zijn vervuld. De controle vond rechten- en vermeldingsproblemen bij de exploitant die vóór onbeperkte commerciële export moeten worden opgelost.

OpenFreeMap, OpenStreetMap en OpenMapTiles

De standaard lichte, donkere, straat- en fjordkaarten en ondersteunde gebouwgegevens gebruiken OpenFreeMap. Toestemming voor die dienst vervangt de onderliggende datalicenties niet. Behoud bronvermeldingen van OpenStreetMap en OpenMapTiles en een link naar de OSM-auteursrechtenpagina in de videobeschrijving. Toon leesbare bronvermelding in beeld als de video vooral kaarten bevat en geef waar nodig aanvullende of eindvermeldingen. ODbL-verplichtingen voor een gedeelde afgeleide database staan los van rechten op de video; we eisen niet dat elke video open source wordt enkel omdat die OSM-gegevens bevat.

MapTiler-stijlen en satellietbeelden — rechtencontrole

MapTiler-stijlen vereisen een ingestelde sleutel en passend contract, niet alleen een technisch werkende sleutel. De standaardvoorwaarden omvatten beperkt internetvideogebruik voor kanalen tot 100.000 abonnees en MapTiler-bronvermelding in beeld zolang kaarten zichtbaar zijn; ruimer gebruik kan schriftelijke toestemming vereisen. Het gratis abonnement is geen algemene licentie voor commerciële productie. We moeten bevestigen hoe videotoestemming, exportbeperkingen en bronspecifieke beeldvermeldingen op deze SaaS van toepassing zijn. We certificeren nu geen onbeperkte commerciële verspreiding van deze stijlen.

Terreintegels: Mapzen/Tilezen en AWS

Het terreineffect van Studio gebruikt de openbare Terrarium-hoogtedataset op AWS. Een ander ingesteld exportpad kan MapTiler-hoogtegegevens opvragen. De openbare dataset combineert bronnen met verschillende vermeldingen en is niet overal onbeperkt omdat downloaden openbaar is. Behoud de toepasselijke bronvermeldingen uit het Tilezen-document. De huidige afgekorte vermeldingen moeten worden getoetst aan die lijst, inclusief vereiste datasetnamen, auteursrechten en financieringsvermeldingen. MapTiler-hoogtes blijven onder de voorwaarden van MapTiler vallen.

Meegeleverde geoBoundaries- en ABS-grenzen

Oudere of geïmporteerde voorbeelden kunnen vereenvoudigde Australische grensbestanden van geoBoundaries en het Australian Bureau of Statistics bevatten, met bronjaren in de projectbestanden. Behoud bij die aangewezen CC BY 4.0-materialen bronvermelding, licentielink en een melding dat geometrie is vereenvoudigd of gewijzigd; suggereer geen goedkeuring. Ga niet uit van dezelfde licentie voor alle geoBoundaries-producten of ABS-bestanden, vooral logo's of apart vermelde inhoud van derden.

LocationIQ-zoekopdrachten en resultaten

LocationIQ ontvangt plaatszoekopdrachten van onze server en kan coördinaten en grenzen voor projecten teruggeven. De exploitant moet het daadwerkelijke abonnement, aanvraaglimieten en cacheregels naleven; antwoordgegevens bewaren en aanvraag-antwoordparen cachen zijn verschillende regels. Gebruikers moeten bronvermeldingen bij geselecteerde resultaten behouden. Resultaten kunnen OSM en andere bronnen gebruiken, dus niet elk antwoord mag zonder herkomstcontrole als ODbL worden aangemerkt. We moeten de LocationIQ-vermeldingseisen van ons abonnement verifiëren.

Overpass en OpenRailRouting

Spoorwegprocessen kunnen OSM-stations en relaties via Overpass opvragen en spoorgeometrie bij OpenRailRouting aanvragen. Behoud de geleverde OSM- en bronvermeldingen. Een spoorroute is geen dienstregeling of garantie dat er een passagierstrein rijdt. Capaciteit van openbare servers, fair-uselimieten en beschikbaarheid zijn de verantwoordelijkheid van de exploitant; een opendatalicentie levert geen onbeperkte commerciële API of servicegarantie.

Google-routes — onopgeloste integratiebeperking

Google Routes wordt voorwaardelijk ingeschakeld na configuratie en de geometrie kan in de huidige projectopslag en MapLibre-rendering terechtkomen. De toepasselijke Google-voorwaarden beperken gebruik op niet-Google-kaarten en caching. Er is geen goedgekeurde basis vastgesteld voor onbeperkte blijvende opslag en export via dit pad. Dit is een integratieprobleem van de exploitant, geen verplichting die via een disclaimer op gebruikers kan worden afgewenteld. Beschouw deze pagina of een abonnement niet als toestemming om Google-routegegevens te verspreiden of op willekeurige achtergrondkaarten te publiceren.

Andere optionele routeaanbieders en oudere bronnen

HERE en Geoapify zijn optionele aanbieders in het actieve Studio-routepad wanneer hun inloggegevens zijn ingesteld. Hun gegevens vallen niet allemaal onder een OSM-licentie. De onderstaande bronspecifieke voorwaarden moeten worden beoordeeld voordat onbeperkte bewaring of commerciële export wordt ingeschakeld; een werkend API-antwoord bewijst geen toestemming.

HERE-routes en openbaar vervoer — bewaartoets

HERE-resultaten kunnen via de ingestelde weg- en ov-aanbiederketen worden geleverd. De standaardvoorwaarden beperken bewaring van relevante resultaten buiten het platform, doorgaans tot 30 dagen, met aanvullende Japanse regels en contractuitzonderingen. Onze gecontroleerde projectopslag heeft geen aanbiederspecifiek vervalmechanisme. De exploitant moet dit oplossen voordat blijvende opslag of exporthergebruik wordt beloofd. Behoud HERE- en leveranciersvermeldingen; bestempel HERE-inhoud niet als open OSM-data.

Geoapify-routering

Geoapify kan weggeometrie en benaderde spoorgeometrie als terugval leveren. De voorwaarden staan bepaalde opslag en hergebruik toe, maar vereisen OSM-vermelding en op het Free-abonnement ook Geoapify-vermelding, plus API-specifieke broninformatie. Het daadwerkelijke abonnement en gebruik van uitvoer blijven van belang. Algemene cachetoestemming betekent niet automatisch onbeperkt recht op videoverspreiding.

Lokaal SeaRoute-/MARNET-netwerk

Scheepsroutes gebruiken lokale berekeningen met searoute-ts; deze stap stuurt je coördinaten dus niet zelf naar een SeaRoute-API. De softwarelicentie en de meegeleverde Eurostat-SeaRoute/MARNET-netwerklicentie verschillen: het netwerk wordt als EUPL-1.2 aangeduid. Behoud de vermeldingen en beoordeel bronbeschikbaarheids- en distributieverplichtingen voor de echte integratie. Ga er niet van uit dat alles MIT is of dat elke geëxporteerde video automatisch de netwerklicentie krijgt. Deze routes zijn geen zeevaartadvies.

Ouder GISCO-/EuroGeographics-EU-voorbeeld

De oudere EU-geschiedenisdemonstratie en het Countries 2024-grensbestand zijn openbaar bereikbaar, hoewel dit geen primaire Studio-werkwijze is. De dataset kent niet-commerciële voorwaarden en voorgeschreven bronvermeldingen; commerciële licenties moeten met EuroGeographics worden gecontroleerd. Een noindex-tag is geen toegangscontrole of licentie. Beschouw beschikbaarheid van het demobestand niet als toestemming voor gebruik in een commerciële video.

Pictogrammen, geïmporteerde inhoud en publicatiecontroles

Vervoersillustraties en andere bestanden kunnen eigen licenties en auteursvermeldingen hebben, zichtbaar bij Bronnen en bronvermelding in Studio. Een afbeelding uploaden of project importeren bewijst geen auteursrechtelijke, privacy- of portrettoestemming. Controleer vóór publicatie de gebruikte stijl, routeherkomst en ingebedde vermeldingen, houd verplichte informatie leesbaar en verkrijg aanvullende toestemming voor gebruik buiten de licentie. Gebruik het product niet om onderliggende leveranciersmaterialen massaal te winnen of door te verkopen waar dat niet is toegestaan.

Wat de exploitant moet oplossen

De exploitant moet leveranciersaccounts en commerciële rechten controleren, aanvraag- en opslaglimieten afdwingen, volledige vermeldingen in rendering en export waarborgen en onverenigbare integraties verwijderen of corrigeren. Deze controle wijst op Google Routes-compatibiliteit, HERE-bewaring, MapTiler-SaaS/video-reikwijdte, openbare GISCO-demobestanden, SeaRoute-netwerkverplichtingen en verkorte bronvermeldingen. Deze paginawijzigingen schakelen aanbieders niet stilzwijgend uit en lossen die technische kwesties niet op; ze zijn geen volledige nalevingscertificering.